ইউরোপীয় টাইপ কম ক্লিয়ারেন্স একক গার্ডার বৈদ্যুতিক উত্তোলন ক্রেন

ইউরোপীয় টাইপ কম ক্লিয়ারেন্স একক গার্ডার বৈদ্যুতিক উত্তোলন ক্রেন

পণ্যের বর্ণনা:

ইউরোপীয় একক গার্ডার ওভারহেড ক্রেন বিদেশী উন্নত প্রযুক্তি আনা এবং একত্রিত করার উপর ভিত্তি করে, এই ধরনের ক্রেন মডুলার ডিজাইন তত্ত্বগুলিকে নির্দেশিকা হিসাবে গ্রহণ করে, আধুনিক কম্পিউটার প্রযুক্তিকে মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করে, অপ্টিমাইজ করা এবং নির্ভরযোগ্য নকশা পদ্ধতি প্রবর্তন করে, যা একটি নতুন ধরণের ক্রেন নিয়োগ করে তৈরি করা হয়। আমদানি কনফিগারেশন, নতুন উপাদান এবং প্রযুক্তি এবং হালকা ওজনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, শক্তি-সংরক্ষণ এবং পরিবেশ সুরক্ষা, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত এবং উচ্চ প্রযুক্তি বিষয়বস্তু ডিজাইন, উত্পাদন এবং পরিদর্শন সর্বশেষ জারি করা প্রাসঙ্গিক জাতীয় মান বহন করে, সমানভাবে কিছু বিদেশী মানদণ্ড গ্রহণ করে FEM, DIN এবং IEC সহ।

সাধারণ QD ব্রিজ ক্রেনের সাথে তুলনা করে, এর ওজন প্রায় 15-30% কমে যায়।সর্বাধিক চাকার চাপ প্রায় 10-35% হ্রাস পায়, যা কারখানা নির্মাণের কাঠামোর জন্য ক্রেনের প্রয়োজনীয়তা এবং উত্পাদন খরচ কমাতে পারে।ড্রাইভিং মেকানিজমের মূল উপাদান হিসাবে, শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ এবং উচ্চ নির্ভুলতার সাথে রিডুসার গিয়ার জোড়া, একত্রে স্টিলের রিল নকল চাকা এবং পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রক সিস্টেম, যা এই ধরনের ক্রেনকে ঐতিহ্যগত সাধারণ সেতু ক্রেনের পুনর্নবীকরণ পণ্যে পরিণত করে। যন্ত্রপাতি উৎপাদন, পেট্রোকেমিক্যালস, গুদাম রসদ, বৈদ্যুতিক শক্তি নির্মাণ, কাগজ তৈরি এবং রেলওয়ের শিল্পে প্রয়োগ করা হয়

প্রধান রশ্মি একটি বায়াস-রেল বক্স-টাইপ কাঠামো নিযুক্ত করে এবং সহজ পরিবহন নিশ্চিত করে একটি উচ্চ-শক্তির বোল্ট দ্বারা শেষ রশ্মির সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

ক্রেন এবং ট্রলির ট্রাভেলিং মেকানিজম ইউরোপ থ্রি-ইন-ওয়ান ড্রাইভ ফর্ম গ্রহণ করে, হার্ডেন গিয়ার ফেস রিডুসার কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচারে ভালো পারফরম্যান্স, কম শব্দ, তেল ফুটো না হওয়া এবং দীর্ঘ পরিষেবা লাইট

একটি নতুন কমপ্যাক্ট ট্রলি এবং উচ্চ-শক্তির উপাদান ব্যবহার করার কারণে, এটির ছোট সামগ্রিক মাত্রা এবং প্রথাগত ক্রেনের তুলনায় হালকা ওজন রয়েছে, যা কারখানা বিল্ডিংয়ের উচ্চতা হ্রাস করতে পারে এবং খরচ কমাতে পারে

মডুলার ডিজাইনের একটি সংক্ষিপ্ত নকশা সময় এবং উচ্চ সাধারণীকরণ রয়েছে, যা উপাদানগুলির ব্যবহার উন্নত করতে পারে

কমপ্যাক্ট গঠন, কম ক্লিয়ারেন্স, ছোট মাত্রা এবং বৃহৎ অ্যাপ্লিকেশন সুযোগ সহ, এটি উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করতে পারে

সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ কোনো প্রভাব ছাড়াই অবিচলিতভাবে চলে।কম গতিতে ভারী লোড এবং উচ্চ গতিতে হালকা লোড সহ চলমান, এটি শক্তি সঞ্চয় করতে এবং খরচ কমাতে পারে

নিরাপত্তা ব্যবস্থা:

ওভারলোডের ক্ষেত্রে ওভারলোড সুরক্ষা, উত্তোলন ইউনিটটি বন্ধ হয়ে যায় এবং শুধুমাত্র নিম্ন গতি সম্ভব হয়

প্রাথমিক এবং চূড়ান্ত সীমা সুইচ বা ওয়্যারলেস অ্যান্টি-কলিশন ডিভাইসের মাধ্যমে দীর্ঘ এবং ক্রস ভ্রমণ সীমিত

ট্রলি এবং ক্রেনের থ্রি-ইন-ওয়ান বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য অ্যান্টি-ফলিং সুরক্ষা দুর্ঘটনাজনিত পতন থেকে রক্ষা করে

একটি প্রধান যোগাযোগের মাধ্যমে কন্ট্রোল স্টেশনে জরুরী-অফ সুইচটি চালু করে সমস্ত গতিবিধি বন্ধ করা যেতে পারে

উচ্চ মানের দীর্ঘ সময় বহনকারী পলিউরেথেন উপকরণের বাফার ট্রলি ভ্রমণের শেষে স্থির করা হয় এবং ক্রেন ভ্রমণের সময় অতিরিক্ত ভ্রমণ প্রতিরোধ করে

সুরক্ষা হুক ল্যাচ হুক থেকে উত্তোলিত উপাদানগুলিকে এড়ানোর জন্য ব্যবহৃত হয়

শ্রবণযোগ্য এবং ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম ডিভাইস যা ব্যক্তিকে ভ্রমণকারী ক্রেনের কাছে থাকতে জানায়।

বহিরঙ্গন ক্রেন, বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট এবং ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার উত্তোলনের প্রক্রিয়ার জন্য রেইন কভার

প্রতিরক্ষামূলক আর্থ কন্ডাকটর মান হিসাবে লাগানো হয়

ভোল্টেজ নিম্ন সুরক্ষা সিস্টেম

বর্তমান ওভারলোড সুরক্ষা সিস্টেম

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য: